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オートレースは再現性が高いギャンブルです。 なのに当たらないのは何故？
オートレースの再現性が高い理由は、各選手の整備力、スタート力、独走力、追込み力、得意な走路状況、主たる走法、平均上りタイムなど、おおよその選手の総力値が確立しており、レースでの選手間の優位性が図れる点にあります。また、レース本走前には試走があり、コース1周の試走タイムが車券発売とほぼ同時に公示されるので、それを参考に競走車の機力＋選手の総力値から、高い再現性での展開予想をする事ができます。 ですが、穴車券も非常に多く出ているギャブルで、例えば機力上々の選手が、試走の際に前走者に追いついてしまい試走タイムが悪かった。結果、人気を落とし車券は全然売れていなかったが、本走では普通に車券に絡んだ。もしくは、得意な走法が内角走法の為、元々試走タイムは出ないタイプだが、軽ハンデから内線をなぞるように走り逃げ切った。または、逆に得意走法がレコードラインを走る外角走法のみなので、試走タイムは出て人気になったが、前走者が自分の走行ラインを塞いで前走者を抜くことができず車券圏外でレースを終えた。などなど・・レースが終わってから考えてみると、事故も展開のアヤも無いいつも通り機力＆いつも通りの選手力のレースだった。と誰もが試走を見ていなければ全てが納得できるようなレース内容での高額配当。言わば、自分1人だけではなく投票者全体にバイアスが掛かった高配当レース。 何故こんな事ばかり起こるのか？と、ふと疑問に思ったオートレース歴30余年の私が、数年に及ぶデータの採取、更に徹底的データ検証の結果、見えてきた色々なオートレースへの気付きを、この場で少しづつ公開していこうと思います。 また、本サイトが提供するソフトや予想記事は、私の個人的な選手への思い入れや趣向、世間一般的に認知されている選手力などとは全く関係なく、予想ソフトが膨大なデータの中から計算し機械的に割り出した、ただ再現率が高いものが採用される事が殆どになります。一般の予想とはかけ離れ、全く車券に絡まない場合も多々あるかと思いますが、最終的な投票のご判断及び責任は投票者である貴方に依存します。その点において当方が責任を取りかねる事を、あしからずご了承ねがいます。
